Kompresory

Dawniej napompowanie kół w samochodzie było dość trudnym i długim zadaniem. Dawne pompki często

zbyt słabo zaciskały się na wentylach powodując, że powietrze nie trafiało w oponę. Opony w

samochodzie są bardzo ważne, ponieważ stanowią jedyny punkt styku samochodu z nawierzchnią. Opona

niedopompowana lub napompowana zbyt mocno są bardzo niebezpieczne

w trakcie jazdy. Takie opony szybciej się zużywają i łatwiej mogą się uszkodzić, np. podczas najeżdżania

na krawężnik. Z tego powodu powstały kompresory które zdecydowanie ułatwiły życie kierowcom.

Kompresory stały się nieodłącznym elementem każdego warsztatu samochodowego

i coraz częściej pojawiają się również w domowych garażach, czy nawet w bagażnikach naszych

samochodów.

Każdy kompresor wyposażony jest w manometr, który informuje o trybie pracy urządzenia. Jest to bardzo

ważny element, ponieważ dzięki niemu jesteśmy w stanie kontrolować stan powietrza

w oponach. W zależności od mocy, kompresory mogą być zasilane gniazdem samochodowym lub energią

elektryczną. Niezwykle ważną cechą kompresorów jest ich wydajność. Określa się ją za pomocą

jednostki – l/min. W większości samochodach osobowych koła pompuje się pod ciśnieniem od 1,8

kg/cm2 do 3 kg/cm2. Jest to dość duża wartość, dlatego też warto przemyśleć, jaką moc powinno mieć

urządzenie, aby w miarę szybko napompować wszystkie opony.